Jean-Marc Janaillac (notre portrait) a présenté ce jeudi 3 novembre son projet stratégique pour reprendre l’offensive : « Trust Together ». Pour le nouveau PDG d’Air France-KLM, entré en fonction le 4 juillet, c’est un projet à la fois ambitieux et réaliste pour « capter notre part de la croissance du transport aérien en améliorant la compétitivité de nos activités. Avec 9 axes stratégiques, nous nous battrons sur tous les fronts. Nous sommes challengers, c’est notre force. Le statu quo n’est pas une option. Nous devons engager une nouvelle dynamique pour redevenir leader sur nos marchés ».
Création d’une compagnie low-cost long-courrier
Les 9 axes stratégiques :
- reprendre l’offensive sur le long-courrier avec une « croissance profitable » de 2 à 3 % l’an et avec la création d’une nouvelle compagnie « adaptée aux situations d’hyper-concurrence ». Cette compagnie low-cost long-courrier sera positionnée sur des lignes structurellement déficitaires, voire purement et simplement fermées ces dernières années par Air France. Une flotte de 10 avions est annoncée à l’horizon 2020 ;
- gagner en performance et en connectivité pour les hubs de Paris-Charles de Gaulle et Amsterdam-Schiphol ;
- développer les marchés point-à-point au départ des marchés domestiques français et néerlandais. Sur ces vols directs court et moyen-courrier, priorité sera donnée à Transavia face aux TGV et aux autres compagnies low-cost. Dès l’an prochain, sur le marché français, le réseau pont-à-point sera exploité exclusivement par Hop! Air France et Transavia ;
- renforcer la croissance de l’activité de maintenance des avions, avec éventuellement une filialisation de cette activité ;
- défendre l’activité cargo par la digitalisation et la simplification des process, ainsi que par la qualité de service ;
- renforcer la compétitivité des avions en optimisant leur utilisation ;
- enrichir la relation client pour créer davantage de valeur (outils digitaux, Big Data, montée en gamme des produits et services, relation attentionnée avec les clients) ;
- rendre l’organisation et les modes de fonctionnement plus efficaces, agiles, innovants, collaboratifs ;
- poursuivre le lobbying en Europe et en France pour une concurrence plus équitable avec les compagnies du Golfe et les low-cost.
Avec « Trust Together », Air France-KLM vise à l’horizon 2020 un chiffre d’affaires d’environ 28 milliards d’euros avec 100 millions de passagers et une flotte de 435 appareils (hors avions régionaux).
Photos © Air France-KLM
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