Le manifeste des aéroports pour l’attractivité des territoires

L’Union des aéroports français a présenté cette semaine les résultats 2016 du transport aérien. Mais à l’heure de la campagne de l’élection présidentielle (et des grèves des contrôles aériens), l’UAF a aussi rendu public un véritable manifeste sur le thème « les aéroports au service de l’attractivité des territoires ». L’UAF, que préside Jean-Michel Vernhes (aéroport Toulouse-Blagnac) a détaillé 11 propositions autour de 3 grands objectifs :

• améliorer la compétitivité des aéroports français, notamment en réduisant certaines taxes en en maîtrisant les coûts de sûreté-sécurité) ;
• renforcer la performance du réseau aéroportuaire (par exemple en améliorant l’accessibilité rail-route des plate-formes et en améliorant aussi la performance du service public de navigation aérienne) ;
• défendre la diversité des modèles économiques aéroportuaires (par la mise en place de politiques aéroportuaires régionales et en sauvegardant le principe des aides d’État).

L’UAF fait observer que si la croissance du trafic aérien a été de 3,1 % en France l’an dernier, elle a atteint 5,1 % en Europe et même 6,7 % pour les pays de l’Union européenne.

Nice n° 3 français, Montpellier en forte croissance

Globalement, en 2016, les aéroports français ont totalisé 186,4 millions de passagers. La croissance a été modeste à Paris-CDG (0,3 %), beaucoup plus forte à Orly (5,3 %). En région, la croissance moyenne a été de 4,4 % et plusieurs aéroports ont affiché une progression à deux chiffres, en particulier Lille et Montpellier (+ 10,7 % avec un total de 1,7 million de passagers).

Dans le Top 10 des aéroports français, on trouve d’abord Paris-CDG (66 millions de passagers) et Orly (31 millions) devant Nice Côte d’Azur (12,4 millions), Lyon Saint-Exupéry (9,5 millions) et Marseille Provence (8,5 millions). Toulouse est 6^ème (8 millions) et Bordeaux est 8^ème (5,8 millions de passagers).

Toujours pour les aéroports du Grand Sud, on notera la belle performance de Biarritz Pays Basque avec une progression de 9,2 %, supérieure à celle de Nîmes-Alès (3,3 %), Tarbes-Lourdes-Pyrénées (2,8 %) et Perpignan (2,6 %). D’autres aéroports sont restés stables (Carcassonne) ou ont perdu des passagers (Béziers, Toulon et surtout Pau : – 4,1 %).

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Photo © Christian Guillard / FlyAndGo