75 millions de passagers en 2016, 80 millions en 2017, 90 millions en 2018 ? C’est en tout cas l’objectif affiché par la compagnie orange avec une flotte qui dépassera au printemps les 300 Airbus (contre 280 cet hiver). EasyJet mise notamment sur le lancement de sa nouvelle base de Berlin Tegel avec la reprise d’une partie des activités d’Air Berlin. En France, c’est à Bordeaux qu’easyJet ouvrira au printemps sa sixième base française avec 3 Airbus A320, le lancement d’une demi-douzaine de nouvelles lignes et la création de 110 emplois directs. Enfin, la low-cost prévoit de relier la moitié de son réseau aux services long-courriers de « Worldwide by easyJet ». Via Londres-Gatwick et Milan-Malpensa, il est déjà possible de se connecter à des vols vers l’Afrique, l’Asie, les États-Unis et les Caraïbes – et à d’autres vols easyJet.
Ajoutons qu’easyJet entend prendre toute sa place dans le domaine de la réduction des émissions de CO2 et des nuisances sonores de ses avions grâce aux Airbus de la gamme neo. EasyJet s’investit aussi dans l’avion tout électrique, notamment aux côtés des pionniers américains de Wright Electric. Le lancement d’un avion hybride de neuf sièges est annoncé pour cette année.
Photo © easyJet
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