Très belle performance pour la plate-forme languedocienne qui affiche une progression à deux chiffres en 2016. 1,67 million de passagers ont atterri ou décollé de Montpellier.
Quelles sont les lignes qui fonctionnent le mieux ?
Près des 2/3 des passagers choisissent de partir pour Paris, Nantes, Bordeaux, Brest, Strasbourg ou encore la Corse. Précisons qu’un voyageur sur deux choisit de se rendre à Paris. La ligne vers Charles de Gaulle est donc très prisée, Paris-CDG demeure un hub de choix pour les voyageurs. Nantes semble aussi séduire les Montpelliérains avec 147 000 passagers et une hausse de 18 %. Elle est suivie de Brest et de Bordeaux (6 800 passagers). La belle girondine est désormais reliée quotidiennement à Montpellier grâce à Chalair depuis janvier 2016.
De belles envolées vers l’Europe
Les lignes européennes représentent 26,5% du trafic de Montpellier, contre seulement 14% il y a trois ans. Amsterdam semble avoir beaucoup d’attraits : 65 000 passagers sont partis pour les Pays-Bas. La compagnie néerlandaise KLM a considérablement renforcé son offre l’an dernier. Au départ de Montpellier, c’est la troisième destination européenne, derrière Londres. Dublin, proposée pour la première fois par Aer Lingus a attiré plus de 10 000 voyageurs. A noter aussi les belles performances de Bâle-Mulhouse, Rotterdam et Copenhague.
AirFrance et sa filiale Hop! continuent à faire la course en tête, avec 56,5% du marché. Mais les low cost s’arrogent désormais 34,6% du trafic (contre 33,7% en 2015), avec en tête easyJet, Ryanair et Volotea.
Les pays d’Afrique du nord, l’atout charme !
174 000 passagers, soit une hausse de 65 % par rapport à 2015 pour les vols vers Casablanca, Fès, Nador et Marrakech, grâce aux compagnies Air Arabia, Royal Air Maroc et Air Algérie. Alger est quant à elle, desservie toute l’année et a réalisé une forte croissance, 9800 passagers soit 320 % de plus. Tanger et Oran semblent également très appréciées.
2017, on continue !
Cette année verra le retour de British Airways à Montpellier après dix ans d’absence (avec une ligne vers son hub de Londres-Heathrow), l’ouverture de vols pour Palma (Baléares) par Germania, pour Lille et Bastia par Volotea. Grande nouveauté, dès le 19 juin, la compagnie low cost Norwegian assurera la liaison Montpellier-Stockholm à raison de 2 vols par semaine les lundis et vendredis. Norwegian est la 3ème plus grande compagnie low-cost en Europe, avec plus de 30 millions de passagers transportés en 2015.
Voilà qui fait dire à Emmanuel Brehmer, président du directoire de l’Aéroport Montpellier Méditerranée, que l’horizon est dégagé. Il espère battre en 2017 le record historique de trafic établi en 2000 (1,72 million de passagers). Objectif : atteindre les 2 ,5 millions de passagers à l’horizon 2020…
http://www.montpellier.aeroport.fr
Photos © DR
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