L’autocar n’inquiète pas trop Hop ! Air France

Avec 13 millions de passagers, une centaine d’avions et 600 vols par jour, Hop ! Air France constitue le premier réseau domestique en Europe et devrait retrouver l’équilibre financier en 2017. « Nous sommes en reprise de parts de marché », souligne  Lionel Guérin, le directeur général délégué, « malgré la concurrence du train, de la voiture et des compagnies low-cost ». Quid du transport par autocar libéralisé par Emmanuel Macron ? « La progression de l’autocar », nous répond Lionel Guérin, « va d’abord se faire au détriment de la voiture individuelle, comme cela s’est produit partout en Europe, puis au détriment du train et enfin des compagnies low-cost. Nous ne serons touchés qu’à la marge, essentiellement sur nos prix d’appel, mais pas sur notre clientèle Business qui représente la moitié de notre activité. Nous avons stabilisé notre réseau, nous améliorons nos coefficients de remplissage et le prix de nos billets baisse de façon continue. Nous entendons bien consolider notre marché en répondant vraiment aux besoins de nos clients, en étant toujours plus à leur écoute. »